【机械网】讯  由湖南大学主办,湖南省经济和信息化委员会支持的“中国(湖南)智能制造2025高峰论坛”在湖南大学工商管理学院举行。会议深度探讨了在中国制造2025的战略背景下,湖南省在迈向智能制造强省中从顶层设计到企业实践的相关情况,旨在共同解读前沿政策与市场需求,打造政、商、学高端智力平台,进一步做大做强“湖南制造”,推动湖南从制造大省向制造强省跨越。  湖南大学副校长陈收主持本次论坛,湖南省经济和信息化委员会副主任殷林波、多家制造企业代表和湖南大学师生共计300余人参与本次论坛活动。会议邀请了七位论坛嘉宾围绕湖南智能制造的发展各抒己见,分享了政府、高校、企业在智能制造方面的规划、研究及应用实施经验。中联重科副总裁孙昌军出席活动并作为论坛嘉宾做主旨发言。  论坛上,孙昌军作了题为《互联,物联打造新型产业生态圈》的主旨发言。介绍了目前中联重科在智能制造方面所做的工作,受到与会嘉宾和业界的高度关注和肯定。  中联重科作为领先的装备制造企业,以智能制造为主攻方向,积极探索智能化转型升级。孙昌军表示,中联重科智能制造主要包括两个方面,设计制造智能化的产品以及通过“互联物联”重构商业模式。  “从2014年底开始,我们着力推进产品4.0工程,用模块化和智能化两个维度打造智能化产品”,孙昌军介绍说,模块化平台作为智能化产品的第一个核心,充分运用模块化设计技术,将产品的各个子系统以“模块”的形式进行标准化设计和生产,最后再根据不同产品的需求进行“组装”,犹如搭积木一样,组合出满足客户多样化需求的产品,“模块化使得研发更快,平台不同产品之间零部件的互换性更好,利用率更高,大幅降低了成本”。  产品智能化则是另外一个核心,其致力于让产品实现自诊断、自调整、自适应,通过在设备上加装传感器,让设备有“大脑”,能感知外部信息,会主动思考,这对于提高施工作业效率、提升施工质量、保证作业安全具有重要的意义。孙昌军表示,“中联重科智能化产品拥有了‘大脑’,就可以释放洪荒之力。在维修服务方面,将原来的被动响应变为主动服务,大大缩短了设备的停机时间,为客户提高了效率”。  在实现产品本身的智能化后,中联重科以此为基点,依托工业互联网,实现互联物联,对传统制造业的经营活动进行颠覆式创新,打造与客户共同分享、互利共赢的新型产业生态圈,重构商业模式。孙昌军说,目前中联重科已经建立了一个强大的物联网云平台,在对设备进行实时监测的同时,也能对回传数据进行统计分析,从而提升用户服务体验。中联重科开发了一系列的管理平台和app工具,通过资源共享实现与客户的互利共赢。依托这些服务,中联重科将实现从“做设备”到“做设备、管设备、养设备”的深度延伸。  2017年是实施“十三五”规划的重要一年,也是供给侧结构性改革的深化之年。随着“中国制造2025”开始发力,制造强国建设已进入全面实施阶段。孙昌军表示,去年12月,马凯副总理视察中联重科,指出工业互联网平台很重要,勉励企业继续深入推动创新。中联重科将坚持创新驱动发展,实现“产品在网上、数据在云上、市场在掌上”,打造竞争新优势,履行振兴实体经济的重大使命,为工业强省和中国“智造”闯出新路。  在随后的讨论与互动环节中,在座的企业代表、师生们争相提问,共同探讨了企业如何以“中国制造2025”为行动指南,开展智能制造项目,政、商、学如何齐心协力共同推进湖南制造业的转型升级。【打印】
【关闭】

【机械网】讯近日,虚拟现实产业推荐会发布了《工业虚拟(增强)现实应用场景白皮书(2019)》,内容涵盖VR/AR+工业的发展背景、产业分析和应用场景等多个方面。白皮书由中国信息通信研究院、青岛海尔工业智能研究院有限公司、中兴通讯股份有限公司、美国参数技术公司、中国联通网络技术研究院、同济大学、亮风台信息科技有限公司等联合撰写。在工业智能化升级的背景下,VR/AR已经成为重要的创新动力引擎之一,而工业也是当前VR/AR商业落地的重要方向。此次参与白皮书撰写的企业单位中,海尔智研院牵头成立国内首个虚拟现实技术工业应用联合实验室,以海尔互联工厂为实践基地,促进VR/AR等相关技术在家电以及制造业的规模化应用,目前已在多个智能互联工厂落地。亮风台是国内AR领域的头部企业,也是海尔智研院的战略合作伙伴,在工业领域开拓多种商业应用场景,为能源、汽车、家电、制造等企业提供AR技术与产品,此外,5G、3D软件、传感器等也是工业智能化实现的重要组成,参与的各企业单位,基于自身研发或应用积累,撰写了此白皮书,内容若有疏漏,烦请不吝指正。搜索关注亮风台公众号:亮风台HiAR,并在后台回复“工业AR应用场景白皮书”,可下载白皮书原文。以下文章内容来源于白皮书,重点选取了其中AR的部分。虚拟现实作为新一代人机交互平台,聚焦身临其境的沉浸体验,强调用户连接交互深度,对人类认识世界、改造世界的方式方法带来重大变革。随着技术和产业生态的持续发展,虚拟现实的概念不断演进。业界对虚拟现实的研讨不再拘泥于特定终端形态,而是强调关键技术、产业生态与应用落地的融合创新。根据工信部的定义,虚拟(增强)现实(Virtual
Reality,VR/Augmented Reality,
AR)指借助近眼显示、感知交互、渲染处理、网络传输和内容制作等新一代信息通信技术,构建身临其境与虚实融合沉浸体验所涉及的产品和服务。从广义来看,虚拟现实包含增强现实,狭义而言彼此独立。本白皮书使用狭义界定,暨区分虚拟现实与增强现实,其中虚拟现实(VR)通过隔绝式音视频内容带来沉浸感体验,增强现实(AR)强调虚拟信息与现实环境的“无缝”融合。虚拟现实涉及多类技术领域,可划分为五横两纵的技术架构。“五横”是指近眼显示、感知交互、网络传输、渲染处理与内容制作,“两纵”是指
VR 与 AR,两者技术体系趋同,且技术实现难
度均高于手机等传统智能终端,如手机等设备在芯片、屏幕等核心领域的性能过剩成为虚拟现实的性能门槛。(虚拟现实技术架构)(虚拟现实技术树)虚拟现实产业链条长,参与主体多,主要分为内容应用、终端器件、网络平台和内容生产。(中国虚拟(增强)现实产业地图)工业+虚拟现实:潜力大、应用空间广、发展迅速工业+虚拟现实是指将虚拟现实应用于工业生产的需求分析、总体
设计、工艺优化、生产制造、测试实验、使用维护等环节,实现工业产品设计-制造-测试-维护的智能化和一体化。制造业智能化升级需求是工业和虚拟现实融合发展的根本驱动。虚拟现实技术体系逐步完善,推动工业+虚拟现实的快速发展。工业+虚拟现实的应用场景正在不断演进,主要包括产品设计、运维巡检、远程协作、操作培训和数字孪生等方面。美、欧、日等工业发达国家都将虚拟现实技术作为未来市场竞争的关键手段,在工业领域已形成可集成软件平台和成熟硬件产品。我国也在积极推动虚拟现实技术在工业中的应用。(国内外虚拟现实在制造业的应用情况)随着虚拟现实在垂直行业中的深化应用,工业虚拟现实的活跃度也日益提高。根据市场反馈和技术发展趋势,预计在未来的2-5年内,虚拟现实的工业应用将进入快熟成长阶段,市场上有效产品和解决方案的供给不断丰富,覆盖工业制造、管理、服务的全流程,成为智能制造发展的重要平台和基础支撑。根据Greenlight测算,2019年全球AR/VR工业领域应用市场规模超4亿美元,同比增长145%,其中AR工业应用市场规模超3亿美元。预计2023年AR/VR工业领域市场规模将达到33.6亿美元,其中AR市场28.5亿美元。预计2018-2023年全球AR/VR工业领域应用市场规模将保持83.5%的高速复合年均增长率,AR占据主体地位且增速更为显著。从工业类别来看,当前AR工业应用中制造、建筑、汽车、能源占比较为平均,各为18%左右。(数据来源:Greenlight)(数据来源:Greenlight)(全球工业AR/VR市场构成(按类别划分))虚拟现实技术赋能工业价值链,特别是服务和制造环节。(数据来源:PTC)工业虚拟现实技术逐渐成熟,企业大规模使用进程将加快。工业+虚拟现实应用:场景多样,融入流程,提速落地白皮书中例举了工业虚拟现实技术应用的各大场景,涵盖AR远程协作、AR作业指导、AR专业技能训练、AR产品展示与说明书、AR管理可视化、AR辅助设备点检、AR仓库管理、AR品质异常记录等不同方面。AR远程协作支持一对一、一对多、多对多等各种场景,也可自由选择接入通讯的终端设备类型(如手机、电脑、平板、AR眼镜)。AR远程交互,实现远程音视频连接、一键冻屏、多人通话、实时标注、文件传输、电子白板、全程记录。具体的应用场景可分为专家支持、作业监督和实景考察三大类场景。(AR远程交互案例)国外新工厂的工人遇到设备调试、维修等技术难题,只需戴上AR眼镜连线总部,远在千里之外的技术人员就可以通过音视频进行指导,并在上面做标记、标注、传文件等操作,从而帮助工人实时解决技术难题。让海外技术沟通问题迎刃而解,而且全程录影记录,最终可以形成技术问题案例库。AR作业指导主要解决在自动化智能化生产流程中依然需要的大量人工与日益增高的人力成本的矛盾。(生产过程中的AR作业指导)借助AR技术,可以将企业中熟练工人的既有知识经验和技能固化下来,成为行动准则和模板,通过智能设备的环境感知和对象识别技术,将熟练工人的经验和行为在新手眼前重现,让新手可以依据视觉“诱导操作”完成任务,让智力资产得以复用增值,填平经验鸿沟。利用基于AR技术指导系统,可以减少生产过程中操作人员查阅资料的时间,通过设计、工艺之间的数据互联互通,形成产品设计、工艺设计和现场制造之间的数据闭环;给操作工人以实时指导和提示,检查步骤的完整性,降低作业的风险,提高操作的效率,全程透明可视化管理,从而实现现场作业方式的变革。AR操作指导提升了复杂流程中的作业效率,对提升经验较浅或新员工的装配准确率效果显著,还将作业指导与培训相融合,以直观易理解的指导方式降低了培训难度与成本。(AR作业指导平台)在该应用中,作业人员佩戴AR终端,可以先了解核心部件的介绍与操作说明,随后实时查看与操作设备、操作步骤同步的分解指导说明信息,严格按照流程逐步完成必须步骤,完成设备组装。同时,作业过程同步记录,方便回溯与管理。AR产品展示与说明书具备所见即所得的独特优势,是通过手机或者智能眼镜,结合图像或物体识别技术,将产品的结构说明和使用说明等内容,通过虚实结合的方式直接显示到产品的对应真实位置上的一种说明书类型。(上海某汽车品牌的AR产品说明书)上海某汽车品牌打造“汽车AR说明书”,将AR技术与电子说明书结合,辅助汽车的营销销售、售后运维等场景,并与AR云平台、车联网系统打通,提升客户服务质量与效率,用户可通过手机APP扫描汽车直观查看各部件、按键的功能介绍、故障分析、处理意见等内容。AR管理可视化则无需手持额外设备,实现智能眼镜佩戴者对工厂、园区的设备、人员或物料的管理可视化。通过识别设备、人员、物料,以实现虚拟数据的显示与叠加,将大体量数据转变为易于被人接受、处理、记忆的信息输入型”故事”,让关键、重点的信息在短时间内被用户接收并直接显示于眼前,并搭配智能眼镜的特性,以虚实结合的方式,解决一系列痛点问题。具体的应用场景可分为生产管理、运维巡检、体验考察、人员安防、物流仓储五大类场景。此外,白皮书中还指出,不同应用场景的VR/AR解决方案部署流程大致相似,由场景匹配、硬件选择、平台选择、网络测试、系统测试、业务测试、反馈迭代构成。当前,制造业智能化已经成为国家间抢占战略制高点、国内产业转型升级、经济发展的重要引擎。作为助力工业4.0发展的技术支柱之一,虚拟现实被应用于工业生产的需求分析、总体设计、工艺优化、生产制造、测试实验、使用维护等环节,实现工业产品设计-制造-测试-维护的智能化和一体化。预计在未来几年内,虚拟现实/增强现实的工业应用将进入快熟成长阶段,覆盖工业制造、管理、服务的全流程,成为智能制造发展的重要平台和基础支撑。关于亮风台:亮风台拥有计算机视觉、深度学习、智能交互等人工智能核心技术,自主研发由AR云、AR通讯与协作平台、AR终端组成的“云管端”一体化产品平台HiARWorkspace,扎根垂直市场,构建AR工作空间。累计为近千家各领域企业与机构提供服务,重点行业top10企业覆盖率60%~80%。现阶段,亮风台将智能制造作为重点布局的行业。合作客户包括华为、移动、海尔、格力电气、中国铁塔、小米、百度、京东、腾讯、联通、电信、中海通、菲尼克斯、施耐德等知名企业。此外,与运营商密切合作,实现“5G+AR”的商业化落地。【打印】
【关闭】

【机械网】讯  全球越野物料搬运设备的领导者-曼尼通集团在法国总部演播厅在线宣布推出2款旋转型伸缩臂叉装车新机型:MRT3050和MRT2470。至此,曼尼通已有的适用于高层建筑项目的丰富产品线得到进一步补充。曼尼通集团成为全球第一家提供承载能力达7吨且举升高度超过20米的旋转型伸缩臂叉装车的市场运营商。  曼尼通集团以一种出人意料的特别方式向全球展现2款伸缩臂叉装车:MRT
3050和MRT  2470。在汇聚集团总部的200多人前,在所有社交网络及其子公司前,曼尼通营销团队做了精彩的产品介绍,数千名互联网用户在线观看直播。这两款新机型的的技术参数和产品手册也已经可以下载。这是全球物料搬运企业第一次使用这种方式进行新品发布。曼尼通,让创新从产品到与客户沟通,得到全面渗透。  MRT
3050  为了满足相当活跃的欧洲建筑市场的需求,曼尼通集团推出一款额定载荷为5吨,最大举升高度为30米的机型:MRT
3050。MRT  3050
集多功能性,精准性和安全性等多种特性于一身,保养更易靠近更方便,液压支腿伸展长度可达6.25米,大大增强了稳定性。同时,新机型增加了应变计系统,确保更准确和更安全地检测液压支腿对地面的压力。用户还可以通过仪表盘显示来检查液压支腿的伸展状况。另外,MRT  3050配备两档静压传动,最大速度可大道40公里/小时。新机型满足了北欧地区的强烈的需求,并拥有广泛的应用机会,如住宅建筑,工业,屋顶和结构钢搭建等。MRT  3050的发动机为梅赛德斯-奔驰176马力Tier
IV发动机。  MRT 2470  MRT 2470:
全球第一台额定载荷为7吨且举升高度超过20米的旋转型伸缩臂叉装车。  位于意大利Castelfranco的曼尼通集团意大利子公司研发部与营销团队紧密合作,倾情推出这款新产品。举升高度24米,额定载荷7吨,MRT
2470满足高层建筑对重载型的需求。MRT
2470与MRT  3050一样,都采用新型车身结构,全新设计配重,使这款旋转型伸缩臂叉装车即使在满载且举升至24米的高度下,仍保持完美的稳定性。  如果选配静压“移动换挡”变速箱选项,操作员可在手动或自动变速箱之间自由选择。MRT
2470拥有两档减速比,最大行驶速度可达40公里/小时。驾驶室脚踏板宽度增大,并与驾驶室对齐,方便驾驶员进出。另有电子楼梯可选,当液压支腿展开时,额外增加的阶梯会自动伸出,使进出驾驶室更加容易。当液压支腿完全展开时,整个机身可再升高23厘米。营销与产品研发副总裁Arnaud  Boyer先生解释说:“为了向客户提供最好的解决方案,我们在这些机型中引入了很多能给用户更好性能,更高安全性的创新型技术。依靠超强载重能力的MRT  2470,曼尼通集团开创了旋转型伸缩臂叉装车的新纪元。”  对于室内应用,还可以选择具有电气系统的双能发动机,以降低噪音污染和污染气体排放,并降低总体拥有成本(TCO)。  两款型号的保养更加方便,也降低了总体拥有成本。用户可以轻松地更换空气和机油滤清器。润滑点也被标识,更易识别。仪表板显示屏可根据使用情况,自动显示有关部件更换间隔的信息,以便用户进行更好的预防性维护。另有很多服务可选,如Easy  MANAGER车队管理系统,延长保修(可选择2,3和5年)等。  创新型属具  曼尼通集团开发了一款新型的连续旋转的货叉架CAT
1200/4000  R。通过360°旋转,减少搬运时的机器移动来提高生产率,也让搬运和放置长形物料变得更加容易。该属具宽度为1.2米,前端承载能力为4吨(+/-  15°)。其余的旋转角度(旋转角度大于15°时)的额定载荷为2500  公斤。主要用于处理工业环境和建筑工地托盘化的物料。曼尼通属具团队与研发部门合作,采用属具识别,CAN-bus旋转传感器和内置软件等技术,设计了一个智能连接工具。每秒可检测数次物料的位置、重量以及货叉旋转角度和位置等信息,始终确保操作员的安全和物料的稳定。该系统还可防止货叉旋转角度大于90°
时引起的过载(根据旋转角度)和货叉下倾翻引起的货物掉落。  曼尼通集团还开发了一款适用于MRT系列旋转型伸缩臂叉装车的,新的铝制可旋转的延展式高空作业平台“PSE  4200/365  ALU”。整个篮筐主体采用铝材料(旋转体仍由钢制成),可降低150公斤的重量,并保持365公斤的承载能力。另外跨越高度得到显著增加,既优化了用户的工作效率,又最大限度地利用了机器的承载能力。【打印】
【关闭】

相关文章