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江麓公司技术中心高科技产品维修、设计能力强

//www.lmjx.net 2007-6-20 9:53:01 中国路面机械网

江麓公司技术中心信数所数控室成立于2003年初,数控室主要担负着江麓公司所有数控、数显设备的维修、改造等技术的保障工作及各类高精设备的定位精度的激光干涉仪检测及部分高科技产品的研发任务。近四年来数控室维修设备三千台次。该室技术力量不断增强,共排除各类数控故障3000余台次,改造、协助改造数控20余台次,完成设备定位精度检测工作30余台次,并帮助兄弟单位维修非数控设备100余台次,为公司生产任务的顺利进行提供有力保障。

由于国内各大机床厂商及工程技术人员对数控系统各种相关资料、软件的应用方法较为保守,给数控系统的维护和改造带来了诸多不便。面对挑战,数控室所有人员利用机床厂家在公司安装、调试、改造各类设备和厂家开办学习班的机会,向厂家技术人员虚心请教、详细纪录、勤问多想,对机床的各个重要组成结构认真纪录,取得了大量的第一手资料和宝贵经验,并通过向公司申报、自费购买、上网下载等多种途径,不断地丰富了技术资料储备,为设备维修工作积累了资源,每年技术中心数控室将为江麓公司节约数十万元的维修费用,成为江麓公司高尖设备维修的保护神。

同时,江麓公司技术中心产品所在专项生产、降本降耗、科研开发等方面能力强劲,江麓公司通过近几年的持续开展降本降耗工作,公司以低成本的设计提升产品竞争能力。在某外贸产品的设计中,该所要求员工不仅要掌握各种材料的性能,还要了解材料的价格,在确保质量的同时保证以最低的价格赢得顾客的满意。

舍弗勒参加2019上海国际汽车展

券商行业上演“机器换人”

丰富的产品组合满足中国汽车制造商不同程度的电气化需求

本报记者 温济聪

基于已有的产品和技术专长进行电驱动系统开发,让客户从中受益

券商发展智能投顾,一方面是面向零售客户,扩大产品范围、提升产品竞争力,深入了解用户、形成立体动态的用户画像,让产品和服务更精准、更及时地触达客户;另一方面是在零售业务基础上,将人工智能和大数据等技术运用于投研、机构、资管等领域,扩大智能投顾的外延

上海2019年4月18日 /美通社/ —
为了满足越来越严苛的排放法规,世界各国都在大力发展新能源汽车产业。比如,中国政府推出了“双积分”政策,要求汽车制造商不得不加快新能源汽车的开发步伐。作为全球领先的汽车零部件供应商和系统开发合作伙伴,舍弗勒可针对各种需求提供定制化的驱动解决方案,帮助中国汽车制造商开发新的车型概念。

随着2018年上市券商年报的发布,券商从业人员结构变化成为市场关注度最高的话题之一。去年以来,券商从业者整体减少逾万人,人员结构也在变化,经纪业务减员最多,而投资顾问人才则更受行业欢迎。

“全球汽车电气化的发展进程将进一步加快。舍弗勒预计,到2030年,全球混合动力车及纯电动汽车的产量将占汽车总产量的70%。”舍弗勒大中华区汽车主机事业部总裁杨汉兵先生表示,“凭借我们在电驱动领域的技术专长,舍弗勒已经占据了领先的市场地位。”在2019上海国际汽车展上,舍弗勒以动力矩阵的形式展示了丰富的产品组合,可满足不同程度的电气化需求,包括集成了三离合器的混合动力模块、集成式电驱动桥及基于无级变速箱的专用混动变速箱。

中国证券业协会披露的数据显示,截至4月10日,券商行业从业总人数33.1万人,较2018年初的34.2万人减少了11300人,降幅达3.32%。券商行业经纪人数量从9.05万人减少至8.17万人,净减少超8760人,减幅达9.69%。

高效的电驱动系统

作为财富管理的三大核心要素之一,多家券商都在发力投资顾问业务。从2018年年初至今年4月10日,投资顾问人数从40259人增至46686人,增幅超过15%。

舍弗勒凭借p2混合动力技术获得了巨大的市场成功,首款p2混合动力模块率先在中国实现量产并成功应用于中国本土插电式混合动力车型。在本届车展上,舍弗勒展示了新一代p2混合动力模块

北京师范大学经济与工商管理学院教授李锐认为,券商传统经纪业务的佣金下滑非常明显,不少券商通过发展投资顾问业务,实现从单纯佣金收入向掘金财富管理转型,是造成投资顾问与经纪从业人员数量“一升一降”的最主要原因。

集成了三离合器的超紧凑型混合动力模块。在新的模块中,整套双离合器被集成到电机中

更准确地说,被集成到电机的转子中。为保证结合力,第三代混合动力模块采用了高性能跑车上标配的多片离合器,同时搭配了同样高度集成的执行机构来驱动三个离合器。凭借该混合动力模块,舍弗勒打造了一款超紧凑型解决方案,使整个动力总成的长度非常紧凑,仅稍长于纯内燃机版的车型。

对汽车制造商来说,在尽可能不改变原有动力系统的情况下实现混合动力是最理想的方式,因此在发动机和变速箱之间增加一个p2混合动力模块就成了首选解决方案。除了将电机放在变速箱的前面,他们开始考虑将这两者组合成一个整体结构和功能单元,这种优化后的变速箱称为专用混动变速箱。考虑到电机的工作点可以在很大的转速范围内自由调节,所以cvt变速箱连续可变扭矩的特性非常适合与电机匹配。在本次车展上,舍弗勒展示了一款基于无级变速箱的专用混动变速箱dh-cvt。在这款高度集成的变速箱中,电机被完全集成到变速箱壳体内,整个轴向尺寸非常紧凑,只有340mm左右,与其他p2架构同等性能的混动变速箱相比,这个尺寸非常紧凑。基于cvt的专用混动变速箱进一步发展了p2架构,为插电式混合动力车辆的能效和驾驶性带来了更多潜力,可简化系统复杂程度并提升系统性能。

舍弗勒电驱动桥是舍弗勒在电驱动领域另一款代表性产品,采用平行轴结构的两挡电驱动桥已经成功应用于多款中国自主品牌车型上。事实上,舍弗勒具有完整的电驱动桥家族谱系,包括平行轴式和同轴式,可选择搭配的系统包括差速器、可换挡的两挡变速箱和扭矩矢量分配单元,涵盖48v和高压系统,满足从轻混、强混、插电混及纯电动系统的应用需求。在本届车展上,舍弗勒展示了“二合一”及“三合一”高度集成的同轴式电驱动桥。“二合一”电驱动桥集成了复合行星轮系和电机,“三合一”电驱动桥在此基础上又集成了电机控制器。得益于高度集成性,这款电驱动桥具有非常紧凑的外形尺寸,可实现9.08的速比,最大输出扭矩达2,800nm。

基于已有产品及专长进行产品开发

在电驱动系统解决方案的开发中,舍弗勒充分利用其在传统动力总成领域中积累的丰富经验和技术专长。比如,针对p2混合动力解决方案,舍弗勒提供的模块可以搭配液力变矩器、无级变速器和双离合器。“通过这种方式,凭借数十年积累的技术专长,加上全面的系统知识,舍弗勒可以为中国汽车制造商提供丰富的电气化系统解决方案。”舍弗勒集团主机事业部首席执行官马迪斯·青克表示。

图片 1集成了三离合器的超紧凑型混合动力模块使整个动力总成的长度非常紧凑。

图片 2基于cvt的专用混动变速箱进一步发展了p2架构,为插电式混合动力车辆的能效和驾驶性带来了更多潜力,可简化系统复杂程度并提升系统性能。

图片 3舍弗勒“三合一”电驱动桥集成了复合行星轮系、电机和电机控制器:得益于高度集成性,这款电驱动桥具有非常紧凑的外形尺寸。

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互联网金融部总经理张怀强表示,券商发展智能投顾,一方面是面向零售客户,扩大产品范围、提升产品竞争力,深入了解用户、形成立体动态的用户画像,让产品和服务更精准、更及时地触达客户;另一方面是在零售业务基础上,将人工智能和大数据等技术运用于投研、机构、资管等领域,扩大智能投顾的外延。

记者查询多家上市券商发布的最新年报发现,不少券商披露了2018年在投顾以及财富管理转型方面取得的成绩以及未来的发展趋势。

例如,发展智能投顾非常具有成效。2018年,自主研发的投顾“贝塔牛”继续进行三期功能优化迭代,满足线上客户财富管理需求。“贝塔牛”累计服务客户数超过70万人,同时实现金融产品销售额达186亿元。又如,证券2018年投资顾问签约客户15万户,较上年末增长12.2%;2018年财富管理计划累计客户数达264.37万户,同比增长3.94%。

的年报称,其在线上与线下两方面互促并进,从服务、流程和技术平台等方面推进财富管理转型落地。线上基于“涨乐财富通”app,为客户提供智能化的综合服务;线下依托分布于241个经营网点的2000多名投资顾问,为客户提供资产配置服务。开发应用财富管理工作平台,以识别客户需求、推荐投资解决方案及实现自动高效的精准营销,为投资顾问提供客户服务支持。

年报则显示,该公司及中信证券投资顾问人数合计2851人,较2017年增长46%,员工执业水平快速提升。近两年来,在公司财富管理转型中,加强投顾能力是重要工作,全员投顾化是公司策略。

未来,券商会在哪些方面布局智能投顾?如何更好发展智能投顾?

招商证券在年报中称,公司将以科技驱动机构业务发展,重点打造主券商交易平台、投资管理平台与客户关系管理平台等机构客户综合服务平台;以科技、多元产品及投顾服务支持零售经纪转型,通过数据驱动客户分层、智能投顾、精准营销以及多渠道多业务协同提供的多元产品,形成财富管理业务模式,提升中高端客户忠诚度和满意度;继续稳健发展资本中介业务,以资本驱动客户营销与服务,提升客户综合收入贡献。

广发证券相关负责人表示,随着金融市场不断繁荣,各类投资者投资理念逐渐发生转变,投资需求也更为多元化。未来,将根据人工投顾介入程度的不同来区分并服务于不同的客户,缓解人工投资顾问不足的瓶颈问题,另外也可以让中小投资者在使用较低成本条件下,同样获得专业化、个性化的高效金融投顾服务。智能投顾的核心是策略组合和友好的交互体验。券商利用好优秀的投研能力,可以持续开发和优化迭代策略组合,改进用户体验,同时利用自身广大客户群,打造自有的智能投顾品牌。

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