昨天,市人大代表、国家邮政局副局长刘君表示,今年内,快递寄递实名制将通过手机APP方式实现,消费者下载APP后将身份证、手机号进行认证。同时地、市级以上大型邮件处理中心将全部配备安检设备,快件过机安检率进一步提高。他还表示,北京市邮政管理条例已经将近30年未修订,这个“计划经济时代的产物”已完全无法适应时代发展。

从去年开始,“互联网+”已经成为我国经济社会发展的一项重大战略,在这一大背景下,传统大件物流亟需向信息化、智能化、平台化转型升级。通过平台化运作,企业可以将大件物流业各类资源迅速集结,编织成区域性乃至全国性物流网络,提升物流运输的组织化、集约化、标准化水平,实现运输效率的提高和物流成本的下降,为大件物流业的发展带来革命性变化,大件物流进入平台化时代已大势所趋。

按照国家邮政局要求,11月1日起实行快递实名制登记。该要求实行已有一个半月,记者近日在陕西、北京等地走访了圆通、顺丰等几家快递企业,公司都表示接到了相关通知,但是快递员在执行过程中却遭遇了阻力。

刘君介绍说,当面验视、实名收寄、过机安检,刘君说,目前主要以这三种方法来实现寄递安全管理。刘君告诉记者,今年一季度将有望出台快递实名收寄管理办法,同时在年内上线相关的手机APP。“我们将建立后台支撑,开发手机软件。寄递消费者需要下载APP,在APP上进行实名的身份证、手机登记验证,然后得到专属二维码,快递人员只要扫描用户二维码,即可完成实名认证。”

大件物流业是一个具有规模效益的行业,规模越大、网络越密,运营成本就越低,强大的物流能力和良好的服务体验将是平台化物流企业称霸市场的两大法宝。依托日日顺这一全国唯一可以实现进村入户、送装一体的大件物流配送平台,日日顺快线以诚信为核心竞争力,通过制定标准化的服务,直接对接司机和用户两端,通过车主和货主的相互评价,提高服务标准。为用户提供“极速送装,一触即达”的服务体验。

依托公安系统,可防隐私泄露

记者还了解到,今年,安检设备在地、市以上的大型处理中心都要配置到位。刘君告诉记者,北京的多次大型活动期间,都会通过过机安检这一道“闸门”发现存在安全隐患的快件,尤其是通过陆路运输的快件。刘君还建议,相关的法规条例应该明确规定消费者相应义务,并适当增加处罚条款。

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对于消费者来说,最担心的就是快递实名制可能导致个人信息泄露。

目前,日日顺快线正在加快推进全国市场的战略布局,仅2016年上半年就规划了25个细分区域中心城市举行开城活动。与此同时,日日顺快线APP也在不断更新完善,相关的产品服务不断优化。无论是积极布局服务地域,还是优化送装服务设计,日日顺快线都是希望给用户带来更舒适的使用体验和实际效益,并进一步提高日日顺平台的社会价值。

据陕西西咸新区沣东新城分局治安大队大队长杜含之介绍,目前,快递公司实名登记的形式主要有三种:一是寄件者出示身份证,快递员当面核实,不需要登记;二是将身份证信息登记在快递运单上;三是采用笔录或录入电脑等企业终端设备,由企业保存用户信息。

据了解,日日顺快线诞生于海尔集团旗下日日顺物流推出的大件货品最后一公里的送装服务增值平台,日日顺快线的车小微送装同步服务覆盖全国的区县2800个,24小时限时达、超时免单的承诺已引领整个行业。

“采用这几种方式,消费者信息都存在较大程度泄露的风险。”杜含之说。经过多次讨论,他们决定和技术公司合作,开发手机应用软件,今年8月名为“寄递物流治安管理系统”的应用软件研制成功,并投入使用。在有效贯彻执行快递实名制的同时,不仅保护了寄件者的隐私,也能节省快递企业的投入成本并保证其工作效率。

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作为试点,沣东分局专门成立了“物流寄递办”负责探索推行“三个百分百”,即寄运物品100%先验视后封箱,寄递物流活动100%实名登记,邮件快件100%X光机查验。在沣东新城分局二楼的指挥中心,物流寄递办民警詹丰阳准备了一个将要快递的笔筒,演示实名登记的整个过程。他点击打开系统页面后,输入授权登录号。“这个号码是由快递物流企业授权给快递员,一人一号。”詹丰阳介绍。进入系统后,按照提示,詹丰阳分别为笔筒、快递运单以及他本人的身份证拍照。这时系统辨认身份证上的信息后,将证件上的姓名、身份证号等信息自动填入对应表格。詹丰阳将这份包含着三张照片以及快递信息和身份信息的表格,命名为“123456”,然后点击上传。大约十分钟后,此单信息传递到指挥中心的电脑中。詹丰阳点开名为“123456”的表格,电脑页面显示出和手机终端上相同的信息。

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“这种方式不仅很好地保护了寄件者的隐私,也为企业解决了实际问题:一是企业不需要另外购买设备,可以免费下载应用软件;二是拍照录入比其他录入方式效率更高更准确,节省了时间。”杜含之说。

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用户未形成接受实名登记的习惯

日前,日日顺快线货主端APP已进入最后的测试阶段。经过严格测试,待系统运营稳定后,近期会与用户见面。届时,广大用户可在日日顺快线官网、日日顺快线官方微信和各大手机应用市场免费下载,体验互联网+时代的下的大件物流,同时所有新用户还可以享受“首单立减30元”的优惠。

根据“三个百分百”的要求,快递员在揽件时要负责验视物品以及实名登记。“验视物品这一工作实现难度不大,关键是快递员要有责任心以及辨识能力。”德邦物流西北公共事业部总监高超说。然而,在揽件环节中增加一项验视身份证信息的步骤,对快递企业来说则是费时费力费成本。高超说:“快递员收揽一个快件的时间大概在4分钟左右,如果实名登记的话,时间至少翻倍。在争分夺秒的快递行业,这意味着业务量的大量减少。”

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新的手机软件的应用,虽然提高了登记的效率,但是现在沣东分局只在圆通、德邦等5家规模较大的企业中推广应用。“快递员在揽收时要先跟用户解释说明,过程繁琐。如果我们严格执行新规,不收快递,另一家快递公司则可能马上把业务抢走。”高超说。

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另外,购买X光机对快递物流公司来说,也是一笔不小的投入。在德邦物流陕西分拨中心仓库一端,摆放着一台X光机,工作人员一般下午4点左右开始统一验收当天收到的快件。经过验收的快递,运单“开箱验货”的章下,X光机会留下一个“U”形字符作为标识。“这台机器是我们7月份配备的,大概20万元左右。德邦之前一直做物流,最近才开始快递业务,所以快件并不是很多,一台机器暂时够用。”高超说。

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圆通快递西安分拨中心,每天收发快件有50万份,该公司现在配备了两台X光机。但是,在“双11”等日子,如果每件快递都经X光机查验,分拨速度降低,仓库很快就会堆满货物爆仓。

“对于其他一些小的快递公司,一个快件的盈利也就几毛钱,让他们购置X光机,难度就更大了。”杜含之说。

违反实名寄递,尚难处罚

“最近两年,浙江、云南、江苏等地都有快递实名制的试点,我们也去调查走访了。但大部分地区效果不佳,主要原因是监管不力。”西安市公安局党委副书记李海胜说。今年7月西安市公安局成立全国首家物流寄递犯罪侦查支队。

在11月15日到21日,这一周的时间里,沣东新城分局物流寄递办的“寄递物流行业管理”系统中,实名登记的快递单只有140份。“这一周的快件投递量一定多于这个数字,但因为没有相应的处罚条例,快递员不按照要求实名登记上传快递信息,我们公安机关也没有办法强制他们执行规定。”杜含之说。

10月22日,中央综治办、公安部、工信部、国土资源部、交通运输部、安监总局等15部门,要求在全国范围内集中开展危爆物品、寄递物流清理整顿和矛盾纠纷排查化解专项行动,并全面推行“三个百分百”。

“在西安,目前主要是公安机关推行物流整顿工作,政府部门间,行业监管合力还没有形成,单单靠一个部门力量确实有限,而且很多方面,比如说违反行政法规的行为,超出我们的监管范围,这就需要其他部门共同配合才能监管好寄递物流行业。”西安市物流寄递犯罪侦查支队法制大队长焦振华说。

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